罗振宇在《时间的朋友》2020跨年演讲中说：

“什么是好时代？是你走在街上，不敢小瞧任何人的时代。”

对于一个城市而言，最好的时代，亦是如此。

在汹涌澎湃的城市进程中，你不敢小瞧任何一个板块。

毕竟，曾经爱答不理，后来高攀不起的剧情，在城市板块竞争中屡次上演。

30年前的上海浦东，10年前的杭州钱江新城，3年前的绍兴镜湖，皆是如此。

事实上，后来者居上、弯道超车的板块传奇，还在绍兴上演。

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被低估的洼地，待爆发的潜力

这是最好的时代，也是最坏的时代。

每个城市，每个板块，都有突围的机会。但时不我待，稍不留神，也有被反超的可能！

绍兴这架城市航母，对外，驶入了长三角一体化和杭州湾大湾区的超级蓝海；对内，加强三区融合，苦炼内功。

那么，绍兴有哪个板块，能顺势而为，弯道超车？

两湖板块，极有可能，能！

每条城市主干道，都是城市发展的故事线。

两湖板块刚好位于，3大城市动脉，交汇之处！

北邻三区融合第一路——群贤路， 西连柯桥，东达上虞。

南接市府第一路——洋江路，一路向西，串联起绍兴“行政大脑”镜湖和“经济心脏”柯桥。

还有南北黄金中轴——越东路智慧快速路，纵贯两湖，一手牵起老城区的千年古韵，一手握着滨海的产业脉搏。

地铁，更是城市价值风向标。

绍兴地铁2号线，从两湖板块，穿境而过！

每座城市第1、2条地铁线，含金量更高。

如上海地铁2号线，横穿城市东西，串联起两大机场、市政府、外滩、陆家嘴等重要区域；杭州2号线，纵贯钱江两岸，连接着武林商圈、钱江新城、奥体中心等具有时代烙印的区域。

绍兴地铁2号线，也不例外。一期，沿洋江路铺设，东起两湖板块，在镜湖可换成1号线，通达绍兴全城，乃至杭州。

未来，它将西至柯岩，东达上虞，成为绍兴首条贯通“三区”的地铁！

而两湖板块，刚好位于三区交汇的中心。

两湖板块崛起，还有一个明显迹象：整体规划先行！

大多数板块都是自发聚集，很少整体统筹。只有重点区域，才会规划先行，更有针对性布局安排。

两湖板块是绍兴极少数规划先行的板块。

一开始就有产业规划，就是例证。

两湖板块还是，绍兴为数不多的，导入优质产业，产-城-人协同发展的板块！

2016年，两湖板块核心区域，规划了以“设计+科创+文旅”产业叠加的特色小镇。目前，设计产业的领头羊——中芬设计园，已入驻小镇。

几乎可以预见，未来更多技术型人才和高端智造产业，将聚集到两湖，为板块腾飞开足马力。

交通动脉+地铁轨交+规划先行+产业导入，两湖板块的发展，已开始加速度！

弯道超车，只是时间问题！

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两湖板块的明珠：内圈环湖核心

正如城市规划理论家帕特里克·格迪斯在《进化中的城市》的理念，两湖板块，历经多年有序的发展、沉淀，宛如时间打磨的琥珀，正在绽放出瑰丽的光芒。

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